東京モーターショー2011閉幕

「東京モーターショー：閉幕　入場者数は前回より４割増　次回は２０１３年秋予定」（毎日JP）

２日から１０日間にわたって開催されていた「第４２回東京モーターショー２０１１」（日本自動車工業会主催）が１１日、閉幕した。前回（０９年）より会期が３日短かったものの、総入場者数は前回（６１万４４００人）より３７％増の８４万２６００人と大幅に増加した。

撮ってきた写真を，一挙公開。

RICOH GXR
水素を燃料とする次世代燃料電池自動車のコンセプトカー「FCV-R」TOYOTA

全面ディスプレイ「走るスマートフォン」，「Fun-Vii」TOYOTA

4WDスポーツハイブリッド「GRMN SPORTS HYBRID Concept II」 TOYOTA

販売台数は，全世界で限定500台（日本国内165台）TOYOTA/LEXUS 「LFA」 写真は"Nuburgring Package"

Citroën 「DS3 RACING

プラグイン・ハイブリッド・スポーツモデル BMW 「i8 Concept

鉄人28号

カーズ・ライトニング・マックィーン

耳Car

フォルクスワーゲン 「NILS」

フォルクスワーゲン・「Scirocco R」

フォルクスワーゲン・New Bulli

東レ・「TEEWAVE」

アウディ・ブース

アウディ 「R8 GT」

HONDA・「EV-STER」

メルセデス・ベンツ・「Concept A-CLASS」

メルセデス・ベンツ・「F125!」

日産・「ESFLOW」

Renault・「CAPTUR

MAZDA・「TAKERI(雄）」

MAZDA・「KODO(魂動）」

ISUZU・「スミダ・ M型バス」

SUZUKI・Q-Concept

SUZUKI・REGINA

ゼロエミッション・次世代モビリティ『FC商CASE』ダイハツ

ダイハツ・D-X

電気自動車やハイブリッド車ばかりになるのは，そういう時代だから仕方がないだろうけど，やはり車はデザインだなと，東京モーターショーに来る度に思います。そのままの形で，街を走るわけではないのはわかっているけれど，「こんな車に乗ってみたい」と思うのは，スペックではなくて，デザイン。

まぁ，市販されている乗用車の仕様なんて，パソコンと一緒で，これ以上変わらないところまで来ているから，もう，想像力を刺激される夢のような車というのは，出てこないような気もします。スペックだって，後は，もう空を飛ぶ位しかないでしょ。

でも，コンセプトだけでも，「夢」を見せてくれる車，また，期待しています。

次は，再来年。

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